2018年5月

原标题:“全国最小的山”火了!只有0.6米,网友:我一脚就能到山顶

从前有座山……

山上……没有……庙……

山上有什么?

山上只有4条水纹

东西长1.24米,

南北宽0.7米,

最高处距地面0.6米。

看到这里,你也许会问,

你逗我呢?

谁家的山0.6米!

甭管您信不信,

它,就是座山。

此山位于山东寿光县城西南8公里

孙家集与马家庄之间

名曰静山

这也是寿光唯一的山。

此山不简单,已有上百年历史。《寿光县志》记载:县城西南8公里孙家集与马家庄之间,有一山石露出地面,名静山。

东西最长处1.24 米,南北最宽处0.7米,北高南低,最高处距地表0.6 米,最低处仅0.1 米,上有南北向的水纹4 条,地表以下逐渐扩展庞大,莫测其深。

如今静山已经成为县级重点保护单位,寿光市文化局制定了三项保护措施:一是,不准对静山进行深挖;二是,不准在静山附近搞建设;三是,防止个别人砸山取石。

寿光市一位有心的影友贾冠礼,拍摄了一组静山的四季。

春天的静山静静地躺在麦苗地中;夏天的静山把连片的麦田戳了个“窟窿”;秋天的静山已经藏身于玉米田里难以寻找;冬天的静山盖上了白雪,似乎显得更娇小。

“在寿光这片平原上,静山这个凸起的小山头甚至比庭院中的假山还小,但仍然让我们寿光人欣喜,每次回老家我就习惯到静山拍个照片。”贾冠礼说。

看到这座全国最小的山,

网友也是……忍不住想……

赞(吐)叹(槽)一下~

@未达九斤八两半:哈哈哈!真的也是最可爱的山了

@章避火:青菜叶下藏静山,秃头探脑望蓝天,身高两尺还不到,南北不如东西宽

@江畔何人见初月:这山大概没发育好

@行行:我跟你讲,我可以一步就上了山顶!我腿长任性

@黄冲先生flying:前一秒在山下,下一秒在山顶

有约爬山的吗?走起~

@fighting嗖嗖嗖嘿:我要每天去登山,锻炼身体

@少女甜句:哈哈哈哈。这是山,好萌,我一脚就能到山顶了

@苍生的疾苦:这山应该是最好爬的了

@chen33小盆友:哈哈哈哈,好想来场登山比赛

@香港润澜:爬山得现在去,晚了庄稼长起来就找不到山尖了

小编掐指一算,

嗯,这位网友说的很有道理。

有没有人要约爬山的,

走起啊~

看谁爬得更快啊~

责任编辑:张建利

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《国外文学》

《国外文学》

本刊系中文核心期刊,是由北大主办的一份向国内外公开发行的评介外国文学的学术性刊物,主要面向国内外文学研究,教学工作者及广大外国文学爱好者。

刊物信息/《国外文学》

《国外文学》

《国外文学》

刊  名:国外文学
刊  期:季刊
主  办:北京大学
编辑者:北京大学《国外文学》编辑部
出版者:北京大学出版社
主  编:程朝翔
常务副主编:刘 锋
名誉主编:季羡林
邮政编码:100871
国际刊号:ISSN1002-5014
国内刊号:CN11-1562/1
定  价:4.90元

介绍/《国外文学》

《国外文学》

《国外文学》

办刊宗旨:面向国内外文学研究、教学工作者及广大外国文学爱好者,刊发文学理论探讨、文本分析与阐释、作品翻译与译介等内容。《国外文学》是中文核心期刊,是由北京大学主办的一份向国外国内公开发行的评介外国文学的学术性刊物,主要面向国内外文学研究、教学工作者及广大。

《国外文学》从1993年第一期起进行了改版,由原来的大32开改为16开,在栏目设计方面也作了一些必要的调整。目前设有如下相对比较固定的栏目:文学理论探讨,跨学科文学研究、文本分析与阐释、作品翻译与评介等同时还设有各种专题性质的栏目。

《国外文学》编辑部由大学外国语学院的几个外语系的教师组成,每位编辑部有自己的研究专业,涉及各种语种的文学,作为一个工作机构,编辑部的工作受编委的领导,编委会成员由北大的一批研究外国文学的著名专家和学者组成。

原标题:长五失利后的三个月几乎无发射 中国航天做了什么?|政解

新京报快讯(记者倪伟)9月29日12时21分,我国长征二号丙运载火箭托举遥感30号01组卫星(共三颗星),在西昌卫星发射中心顺利升空,将卫星送入预定轨道。

消息一出,各大媒体纷纷报道,称之为“王者归来”。而不论从火箭还是卫星角度观察,这都是一次较为常规的发射。此次发射之所以受到关注,与89天前长五的失利有关。

长五失利后进行质量整改工作

长征五号是我国自主研制的运载能力最大的火箭,其规划中的任务包括月球探测、空间站组建、火星探测等。今年7月2日,长征五号在海南文昌发射场实施第二次发射。长征五号遥二火箭搭载实践18号卫星发射升空后,火箭飞行出现异常,发射任务失利。

从那以后近3个月里,中国航天再未实施任何一次发射任务。

新京报记者梳理,7、8、9三个月并非长征火箭发射的“大月”,但由于近年来中国航天发射次数增加,每年在这3个月中也都有数次发射,其中2013年4次,2014年和2016年均有5次,2015年有7次。而今年7月至今,仅有两次发射。

这段时间,中国航天做了什么事呢?据长征火箭抓总研制生产单位中国航天科技集团公司官微消息,随着长二丙成功发射,“中国航天科技集团公司连月来开展的质量整改专项工作取得阶段性胜利,为后续型号任务的有序开展奠定了坚实的基础”。这表明长征五号发射失利后,该公司进行了质量整改专项工作。

嫦娥五号和空间站都将推迟发射

长五发射失利,将导致其自身承担的多项任务推迟。其中包括嫦娥五号月球探测器和中国空间站。

我国原计划在2017年11月,用长征五号发射嫦娥五号探测器,实现首次月面采样返回,带回月壤等样本。接着,在2018年,发射世界首颗在月球背面着陆和巡视探测的航天器嫦娥四号。

国家航天局秘书长田玉龙25日在第68届国际宇航大会上表示,由于长征五号事故调查仍在进行,这两项任务均将被调整,发射时间将在年底重新修订。

田玉龙表示,我国空间站建设也将受到影响。此前有报道称,我国空间站核心舱“天和”已于2016年底完成总装,计划在2018年由长征五号B火箭发射升空。但田玉龙说,核心舱的发射也将推迟至2019年实施。

关于长征五号遥二火箭发射失利的原因,田玉龙表示,目前仍在调查中,或将在年底彻底查清。

新京报记者了解到,由于长征五号是我国自主研制的大型运载火箭,有98%的技术为新技术,为了在实践中提升可靠性,长征五号前两次发射为验证性飞行。长征五号遥二火箭发射失利后,长征五号或将补充进行一次验证飞行,再实施嫦娥五号及后续正式任务。也就是说,嫦娥五号还要再等待一次发射才能奔月。

据中国航天科技集团公司称,长征火箭发射成功率达97%以上,位居全球先进行列。从全球来看,长征五号级别的大型火箭也是高风险的代名词,据统计,此前全球有四型同等大型火箭,其中两型首飞即遭遇失败。

特朗普上任两周签8条行政命令

号外号外,特朗普又出行政命令啦!行政命令有多强,买不了吃亏,买不了上当,是XX你就坚持60秒!

(图片来源:台湾《联合报》)

原标题:柯文哲频繁拜会政坛大老,自称还是政治素人。

中国台湾网3月13日讯 据台湾《联合报》报道,台北市长柯文哲和新北市长朱立伦昨天共同宣布“双北(台北、新北)合推捷运吃到饱月票”政策,朱、柯联手被形容为“白蓝合作”、“蓝白拖”。两人昨天还异口同声称双北本来就在合作,让民进党和柯文哲在年底台北市长的选战互动更加紧张。

外传柯文哲要与“朱家军”联手打选战,此说法会不会造成朱立伦尴尬?两人昨天同台、同声说不会。朱立伦表示,“本来双北就在合作”,柯则称,“民生议题一定合作”。

媒体昨报道,柯文哲私下会见绿营大佬。柯昨说,他陆续有跟政坛前辈不定期见面,“因为我还是政治素人,缺少经验”;柯还转头对朱立伦说,“我应该找时间去拜访你”。

朱立伦则笑说,如果柯要拜访大佬,就不用拜访他,若要拜访朋友,欢迎随时;柯赶紧回说,“你也是大佬”。(中国台湾网 高旭)

来源:中国台湾网

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原标题:最新!“桑吉”轮大火已经熄灭,8天连续救援全记录

解放日报·上观新闻记者从上海海上搜救中心获悉:

1月14日12时左右,“桑吉”轮突然发生爆燃,全船剧烈燃烧,火焰达到800至1000米左右。

剧烈燃烧后,经确认,13时45分左右,“桑吉”轮全部被浓烟笼罩,看不清船形。

16时45分,“桑吉”轮已经沉没,沉没位置为北纬28度22分,东经125度55分,距离事发水域位置东南约151海里。船舶溢出的油仍在沉没海域燃烧。

大量油污在其周边海面燃烧,火海周边有长约10公里、宽约1公里油污带。

国家海洋局表示,将进一步加强空-海立体监视监测,扩大监测范围,并针对沉船溢油开展监视监测,及时掌握溢油分布、漂移扩散状况,有效做好事发海域生态环境状况影响评估。

最新1月15日,“桑吉轮”大火已经熄灭,开始清污工作。

“桑吉”轮救援全记录

1月6日,巴拿马籍油船“桑吉”号与香港籍散货船“长峰水晶”号在长江口以东约160海里处发生碰撞,导致“桑吉”轮全船失火。截至14日,事发已经进入第8天。

1月7日,交通运输部对搜救和清污工作作出部署,要求中国海上搜救中心以及上海海上搜救中心协调派出力量前往搜救。上午,海事执法船“海巡01”以及专业救助船“东海救101”“东海救117”抵达现场展开救援,上海市消防局派出消防专家随船前往。

1月8日,上午,“东海救117”轮在事发水域发现并打捞起1具身着浸水保温服的落水人员遗体,初步判断为“桑吉”轮遇险船员。上海海事局在“桑吉”轮周围划定10海里半径范围避航区,并发布航行警告,避免过往船舶误入引发次生事故。中华人民共和国海事局已成立事故调查组,启动事故调查。

1月9日,上午10时30分,打捞起的落水人员遗体移交给民政部门。“桑吉”轮仍在燃烧中,海面未发现大面积溢油。

1月10日,截至当日7时,“桑吉”轮已漂移至碰撞位置东南方向约65海里处,船体仍在燃烧。11日11时10分,“深潜号”、“德深”轮与“东海救101”轮先后抵近难船开始实施喷洒泡沫灭火作业,13时35分,由于“桑吉”轮舰艏发生燃爆,现场船舶暂停灭火作业并撤退至安全距离外,灭火作业未取得预期效果。中午,与“桑吉”轮发生相撞的“长峰水晶”轮在“东海救118”轮的监护下,靠泊舟山老塘山码头接受事故调查。

1月11日,“桑吉”轮仍在燃烧,浓烟较大。在中国海上搜救中心的指挥下,巴拿马籍油船“桑吉”轮现场灭火作业重启,“深潜号”“东海救117”轮开始实施新一轮灭火,两艘救助船持续向“桑吉”轮喷洒泡沫。截至11日17时,搜救面积达1000余平方海里。在作业过程中,“桑吉”轮发生剧烈爆燃,迫使作业船舶后撤。

1月12日,外交部发言人陆慷在下午举行的例行记者会上表示,中国政府高度重视有关的搜救工作,在搜救过程中,中方也与其他有关方保持着密切的联系,对其他国家参与有关搜救工作持欢迎和开放的态度。中方已根据伊朗方面的申请,以最快速度协助12名伊朗专业搜救人员抵达上海。中方正在安排上述人员尽快参与具体救援行动。

当日,中国海上搜救中心全力组织应急处置工作,在现场应急处置船舶达14艘。其中包括1艘日本海警船,2艘韩国海警船,“海巡01”轮任现场指挥船。截止12时,“桑吉”轮已向东南方向漂移了约141海里。搜救力量以“桑吉”轮为搜寻基点,继续在1000平方海里范围内不间断搜寻。“东海救117”“深潜号”以及“德深”轮抵近“桑吉”轮持续实施泡沫灭火作业。

1月12日,上海海事局的救援船只在向“桑吉”轮喷射泡沫降温灭火图/新华社

1月13日,上海打捞局救助人员冒着生命危险,登上难船“桑吉”轮尾部甲板,在船舱生活区进行搜寻。8时40分,救助人员在“桑吉”轮救生艇甲板发现两具遇难船员遗体。随后,救助人员进入船舶驾驶台,未发现其他遇险船员。救助人员取下“桑吉”轮的黑匣子后,试图进入一层生活舱,经随身携带设备检测,生活舱内温度高达89摄氏度,救助人员无法进入。

本文来源:解放日报·上观新闻、中新网、央视新闻等

相关作者:梁建刚阮煜琳

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责任编辑:张义凌

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